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現(xiàn)貨供應(yīng)PARKER疊加閥/parker節(jié)流閥
PARKER疊加閥的應(yīng)用現(xiàn)在越來(lái)越廣泛，它是在板式集成的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，應(yīng)用起來(lái)更簡(jiǎn)單，功能更強(qiáng)，集中性更大，有了疊加閥，你就不必再需要把你設(shè)計(jì)的油路塊上的工藝孔鉆到蜂窩狀，疊加閥可幫你解決大問(wèn)題。閥件疊加對(duì)優(yōu)化系統(tǒng)也有一定的好處，例如在換向閥下疊加單向節(jié)流閥以緩沖換向閥造成的壓力沖擊，在電磁比例流量控制閥下疊加三油路COMPENSATOR以實(shí)現(xiàn)流量補(bǔ)償。對(duì)于復(fù)雜系統(tǒng)，疊加閥應(yīng)用的更廣發(fā)，單油路設(shè)計(jì)要盡量使流量控制、壓力控制、以及方向控制疊加以實(shí)現(xiàn)控制集成化
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	P液控單向閥CPOM系列 描述：派克Manapak CPOM系列液控單向閥是一種疊加元件，它被用于和帶有標(biāo)準(zhǔn)化連接孔的換向閥進(jìn)行疊加式連接。視功能而定，在Manapak疊加閥中的流道A和/或B中可以配置1或2個(gè)液控單向閥。自由流動(dòng)的方向?yàn)閺倪B接閥的面到連接底板的面
	P單向節(jié)流閥FM系列 描述：派克Manapak FM系列單向節(jié)流閥是一種疊加元件，它被用于和帶有標(biāo)準(zhǔn)化連接孔的換向閥進(jìn)行疊加式連接。在兩個(gè)流道A和B配置有節(jié)流閥和單向閥。通過(guò)改變安裝位置(FM2和FM3)或內(nèi)部元件(FM4)，可實(shí)現(xiàn)進(jìn)口或出口節(jié)流功能。此外，節(jié)流閥還可以用于控制先導(dǎo)式換向閥的換向時(shí)間。在這種使用情況下，此閥安裝在先導(dǎo)級(jí)(NG06)和主級(jí)(NG10至32)之間即可。 FM6只可用于出口節(jié)流。
	P直動(dòng)式減壓閥PRDM系列 描述：PRDM系列元件為直動(dòng)式減壓閥。主要用于將液壓系統(tǒng)中的某一支路壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)公稱壓力以下的某一預(yù)定值。 此外，還將該支路的溢流功能集于一體。 壓力表接口或測(cè)量接口直接在元件上，以便控制支路壓力。 功能 該閥為常開(kāi)元件，在設(shè)定值以下它允許油液自由地流過(guò)控制流道。當(dāng)下游流道中壓力升高至預(yù)調(diào)節(jié)的壓力時(shí)，閥芯向關(guān)閉的方向移動(dòng)，以減少來(lái)自主系統(tǒng)的流量，緩沖柱塞將自行調(diào)整，以維持預(yù)定的支路系統(tǒng)壓力。當(dāng)支路系統(tǒng)壓力由于外力作用升高時(shí)，緩沖柱塞將克服彈簧力移動(dòng)并且使大量的油液流回油箱，使壓力不再繼續(xù)升高。 泄漏油通過(guò)彈簧腔流回油箱。
	P直動(dòng)式溢流閥RDM系列 描述：RDM系列溢流閥為直動(dòng)式柱塞結(jié)構(gòu)，磁滯小?？勺鳛镽T溢流及T-T背壓控制閥使用。有四檔zui大調(diào)壓范圍可供選擇：25,64,160及210bar。 閥體帶有壓力表 測(cè)試連接口。 功能 PT結(jié)構(gòu)在初始位置為常閉并且允許油液自由地流過(guò)P流道。當(dāng)該流道的壓力超過(guò)設(shè)定值時(shí)，閥芯克服彈簧力移動(dòng)并且使大量的油液流回油箱，使壓力不再繼續(xù)升高。 泄漏油通過(guò)彈簧腔流回油箱。 TT結(jié)構(gòu)可在T流道按所設(shè)定的值產(chǎn)生一個(gè)預(yù)壓力，起到背壓作用。
	P先導(dǎo)式減壓閥PRM系列

：馬麗芳
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