科寶流量計(jì)DZR-1001S10FSV價(jià)格美麗 DZR-1001S10FSV科寶流量計(jì)流量測量、液壓試驗(yàn)臺用于:油、制動液、柴油、Skydrol 潤滑、低粘度KOBOLD 齒輪流量計(jì)系列DZR專為粘性液體的流量測量而設(shè)計(jì)。測量單元由-對齒輪組成,齒輪是根據(jù)齒輪馬達(dá)的原理由流體移動的。根據(jù)材料組合 ,軸承為滾珠軸承或滑動軸承。齒輪的運(yùn)動通過位于蓋子中的兩個傳感器進(jìn)行無接觸采樣。在傳感器室和測量室 之間有一一個耐壓的非磁性隔板。桐的版本因外殼材料、軸承組件、使用的介質(zhì)和精度而異。安裝位置和流向是任意的。 KOBOLD科寶流量計(jì)的特點(diǎn) 1、流量測量與流體的流動狀態(tài)無關(guān)，這是因?yàn)闄E圓齒輪流量計(jì)是依靠被測介質(zhì)的壓頭推動橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的。 2、粘度愈大的介質(zhì)，從齒輪和計(jì)量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小，因此核測介質(zhì)的粘皮愈大，泄漏誤差愈小，對測量愈有利。 3、齒輪流量計(jì)計(jì)量精度高，適用于高粘度介質(zhì)流量的測量，但不適用于含有固體顆粒的流體（固體顆粒會將齒輪卡死，以致無法測量流量）。如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時，也會引起測量誤差。 科寶流量計(jì)的測量原理 齒輪流量計(jì)是高精度測量體積流量的流量儀表，它的工作原理是正位移原理，介質(zhì)的流動使齒輪轉(zhuǎn)動，齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個非接觸式的檢脈沖器掃描，每一個齒產(chǎn)生一個脈沖，最終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號，進(jìn)而得出流量值Q。 齒輪流量計(jì)加工精度高、安裝精密、分辨率高，齒輪流量計(jì)要求被測介質(zhì)是潤滑性的，不能測量非潤滑的介質(zhì)，如水。同時齒輪流量計(jì)不適用于含有固體顆粒的流體，如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時，也會引起測量誤差。 科寶流量計(jì)的工作方式 KOBOLD齒輪流量計(jì)的工作方式是這樣的，外殼和齒輪之間形成了一個密封膠，這樣被測量的介質(zhì)就可以推動齒輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動，然后這些流動的介質(zhì)會均勻的分布在測量腔內(nèi)，這個動力可以轉(zhuǎn)動齒輪，齒輪在旋轉(zhuǎn)的時候是不受介流的阻礙的，這是因?yàn)辇X輪的旋轉(zhuǎn)頻率和流量之間是有一個正比的關(guān)系的，外殼壁上的非侵入式傳感器是可以測量到的。 科寶流量計(jì)的測量原理 齒輪流量計(jì)的測量原理是正位移原理，液體介質(zhì)的流動可以使得齒輪轉(zhuǎn)動，齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個非接觸式的檢脈沖器掃描，每一個齒產(chǎn)生一個脈沖，最終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號，進(jìn)而得出流量值Q。 齒輪流量計(jì)使用的時候有個地方是需要注意的，它是不能測量水的，只可以測試有潤滑的液體，尤其是含有一些固體顆粒的，更是絕對不可以使用的，齒輪流量計(jì)它的加工精度高，安裝精密、分辨率高。 齒輪流量計(jì)現(xiàn)在已經(jīng)成為工業(yè)測量中一種較為常見的儀表。適用于潤滑和非潤滑液體，重油、樹脂，石油、石化、液化石油氣等，兩個精密齒輪可在測量腔內(nèi)自由旋轉(zhuǎn)。 KOBOLD齒輪流量計(jì)有哪些類型 齒輪流量計(jì)有通用型、高壓型、食品衛(wèi)生型和全塑型等幾種類型，適用于各種清潔液體的流量測量。根據(jù)流量計(jì)的口徑大小，也允許流體中存在一定的小顆粒雜質(zhì)。 流量計(jì)的各種優(yōu)良性能和可靠性，以及較好的性能價(jià)格比廣泛受到了石化、鋼鐵、電力、冶金、輕工等行業(yè)的青睞。 1.適用于小管徑和低流速 2.工作可靠、維護(hù)量小、壽命長 3.對于下游直管段要求不高 4.有較寬的流量范圍度10:1 5.就地型指針指示接近于線性 6.智能型指示器帶有LCD液晶顯示，可顯示瞬時、累積流量，還可輸出脈沖、輸出報(bào)警7.帶有溫度補(bǔ)償 8.有就地型、遠(yuǎn)傳型、夾套型、水平型、防爆型、耐腐型等DZR-1001S10FSV該流量計(jì)自帶底板,用于管式連接,產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)如下: ●測量范圍: 0.008-2升/分鐘 ●精確度:+0.3% ●Pmax : 400 bar ●溫度: 150°C ●過程連接: G3/8 side ●材質(zhì):鑄鐵或不銹鋼 ●密封:FPM ,配套插頭不帶電纜無放大器 科寶流量計(jì)DZR-1001S10FSV價(jià)格美麗 |
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