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產(chǎn)品型號(hào):
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PV080R1K1T1NMMC派克柱塞泵廣聯(lián)有現(xiàn)貨
產(chǎn)品報(bào)價(jià):
產(chǎn)品特點(diǎn):
在使用派克PV系列柱塞泵的時(shí)候要注意吸油管的管徑不可以太小,也不能在油泵中混入空氣,如果發(fā)生了以上的狀況就會(huì)導(dǎo)致PV泵的吸油能力不足,而開式的回路中采用的液壓馬達(dá)具有一定的自吸能力,如果發(fā)生了氣蝕不僅僅會(huì)讓泵損壞,還會(huì)引起泵振動(dòng)和噪音,使控制閥和執(zhí)行器不良,對(duì)整個(gè)液壓的系統(tǒng)產(chǎn)生影響。PV080R1K1T1NMMC派克柱塞泵廣聯(lián)有現(xiàn)貨
  PV080R1K1T1NMMC派克柱塞泵廣聯(lián)有現(xiàn)貨的詳細(xì)資料:

  PV080R1K1T1NMMC派克柱塞泵廣聯(lián)有現(xiàn)貨,您現(xiàn)在在找美國(guó)PARKER派克柱塞泵現(xiàn)貨嗎?東莞市廣聯(lián)備有很多派克比例閥,PARKER電磁閥,派克柱塞泵現(xiàn)貨哦,如果您覺得價(jià)格合適咱們成交,不合適,以后還有機(jī)會(huì)。買賣不成,情意在。當(dāng)您需要時(shí),希望您能想到我。

  PARKER柱塞泵分為兩種有代表性的結(jié)構(gòu)形式的軸向柱塞泵和徑向柱塞泵;由于徑向柱塞泵屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的高效泵,隨著國(guó)產(chǎn)化的不斷加快,徑向柱塞泵必然會(huì)成為柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分;徑向柱塞泵是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向與驅(qū)動(dòng)軸垂直的柱塞泵。徑向柱塞泵工作原理:驅(qū)動(dòng)扭矩由驅(qū)動(dòng)軸 通過十字聯(lián)軸器 傳遞給星形的液壓缸體轉(zhuǎn)子,定子不受其它橫向作用力。轉(zhuǎn)子裝在配流軸上。位于轉(zhuǎn)子中的徑向布置的柱塞,通過靜壓平衡的滑靴緊貼著偏心行程定子。柱塞與滑靴球鉸相連,并通過卡簧鎖定。二個(gè)保持環(huán)將滑靴卡在行程定子上。泵轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),它依靠離心力和液壓力壓在定于內(nèi)表面上。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于定于的偏心作用,柱塞將作往復(fù)運(yùn)動(dòng),它的行程為定于偏心距的2倍。定子的偏心距可由泵體上的徑向位置相對(duì)的兩個(gè)柱塞來調(diào)節(jié)。油液的進(jìn)出通過泵體和配流軸上的流道,并由配流軸上吸油口控制,泵體內(nèi)產(chǎn)生的液壓力被靜壓平衡的表面所吸收。摩擦副的靜壓平衡采取了過平衡壓力補(bǔ)償方法,形成了開環(huán)控制。支承驅(qū)動(dòng)軸的軸承只起支承作用,不受其他外力的作用。液壓系統(tǒng)中:軸向柱塞泵是利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的。由于柱塞泵的柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合;采用補(bǔ)油泵供油的柱塞泵,使用3000h后,操作人員每日需對(duì)柱塞泵檢查1-2次,檢查液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時(shí),就應(yīng)該對(duì)補(bǔ)油泵解體檢查,檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象,內(nèi)齒輪泵間隙是否過大。對(duì)于自吸油型柱塞泵,液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限,要保持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高,液壓泵的使用壽命越長(zhǎng)。柱塞泵最重要的部件是軸承,如果軸承出現(xiàn)游隙,則不能保證液壓泵內(nèi)部三對(duì)磨擦副的正常間隙,同時(shí)也會(huì)破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度,降低柱塞泵軸承的使用壽命。據(jù)液壓泵制造廠提供的資料,軸承的平均使用壽命為10000h,超過此值就需要更換新口。拆卸下來的軸承,沒有專業(yè)檢測(cè)儀器是無法檢測(cè)出軸承的游隙的,只能采用目測(cè),如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色,就必須更換。在更換軸承時(shí),應(yīng)注意原軸承的英文字母和型號(hào),柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承,購(gòu)買原廠家,原規(guī)格的產(chǎn)品,如果更換另一種品牌,應(yīng)請(qǐng)教對(duì)軸承有經(jīng)驗(yàn)的人員查表對(duì)換,目的是保持軸承的精度等級(jí)和載荷容量。PARKER柱塞泵使用壽命的長(zhǎng)短,與平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng),液壓油的數(shù)量和質(zhì)量,油液清潔度等有關(guān)。避免油液中的顆粒對(duì)柱塞泵磨擦副造成磨損等,也是延長(zhǎng)柱塞泵壽命的有效途徑。在維修中更換零件應(yīng)盡量使用原廠生產(chǎn)的零件,這些零件有時(shí)比其它仿造的零件價(jià)格要貴,但質(zhì)量及穩(wěn)定性要好,如果購(gòu)買售價(jià)便宜的仿造零件,短期內(nèi)似乎是節(jié)省了費(fèi)用,但由此出帶來了隱患,也可能對(duì)柱塞泵的使用造成更大的危害。配流盤有平面配流和球面配流兩種形式。球面配流的磨擦副,在缸體配流面劃痕比較淺時(shí),通過研磨手段修復(fù);缸體配流面溝槽較深時(shí),應(yīng)先采用“表面工程技術(shù)"手段填平溝槽后,再進(jìn)行研磨,不可盲目研磨,,以防銅層變薄或漏油出鋼基。柱塞泵也可用變頻器節(jié)約電能,上海正藝的工程師指出:柱塞泵在實(shí)際生產(chǎn)過程中,通常運(yùn)行的情況下都是以壓力或流量來調(diào)節(jié)工作狀態(tài)。當(dāng)實(shí)際壓力大于需要壓力時(shí),都是通過溢流閥來調(diào)節(jié),使其工作壓力保持穩(wěn)定讓溢流閥施放超出部分。而電機(jī)一直處于全速運(yùn)行反復(fù)動(dòng)作,功耗不變。當(dāng)采用溢流來調(diào)節(jié)壓力和流量時(shí),有部分的余量溢流回原系統(tǒng),從而造成柱塞泵存在無用功率,工作效率低,若使用創(chuàng)杰節(jié)能變頻器后,溢流閥可定它封閉,通過節(jié)能變頻器本身自動(dòng)調(diào)整工作壓力,保持工作壓力的穩(wěn)定,自動(dòng)追蹤設(shè)備的壓力。實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制,從而節(jié)省能耗。這種調(diào)節(jié)方式大優(yōu)點(diǎn)就是能降低柱塞泵的運(yùn)行能耗,節(jié)電效果可達(dá)30%以上。

  Parker雙聯(lián)泵PV046R1K1KJNMMC+PV046R1L1T1NMMC特點(diǎn)與優(yōu)點(diǎn):

  能耗:機(jī)械和體積效率始終為94%,減少熱量產(chǎn)生,并允許在全壓下速度降至400RPM。

  低頻等級(jí):T6*R系列擁有400RPMto3600RPM寬頻范圍,并配合大排量,能以最小的外形來驅(qū)動(dòng)低噪聲等級(jí)。

  使用壽命:兩片葉片的概念增強(qiáng)了對(duì)顆粒污染的抵抗力。壓強(qiáng)波動(dòng)小,減少管道噪音,保護(hù)電路其它部件。

  可調(diào)式安裝:油口方向允許自定義安裝,非常適合工作環(huán)境受限的場(chǎng)合。同樣的泵體用于所有的排水量,使安裝設(shè)計(jì)變得簡(jiǎn)單。

  典型結(jié)構(gòu)為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵;典型結(jié)構(gòu)為徑向柱塞泵和柱塞泵。

  作為一種新型的技術(shù)含量較高的高效泵,隨著國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程的不斷加快,徑向柱塞泵必將成為柱塞泵的一個(gè)重要應(yīng)用領(lǐng)域;詳細(xì)說明請(qǐng)參閱徑向柱塞泵百科;下面僅以軸向柱塞泵為例來說明。

  軸柱塞泵的工作原理是利用柱塞在柱塞孔內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)引起的體積變化,使其與傳動(dòng)軸平行。因柱塞和柱塞孔均為圓孔零件,在加工時(shí)可實(shí)現(xiàn)較高的精度配合,故具有體積效率高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、流量均勻、噪音低、工作壓力大、對(duì)液壓油污染敏感、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高等優(yōu)點(diǎn)。

  柱塞泵的抽油機(jī)構(gòu)由兩個(gè)精密偶件組成:柱塞(plunger)+柱塞套(barrel)組成柱塞偶件(plungerandbarrelassembly)(圖5-11),出油閥(deliveryvalve)組成柱塞閥座(deliveryvalveseat)。

  圓柱塞與圓柱塞套系一對(duì)精密偶件,經(jīng)研磨后不能互換,要求具有較高的精度、光潔度和耐磨性,其徑向間隙在0.002~0.003mm之間。

  在柱塞頭圓柱面切有斜槽,并通過徑向孔、軸向孔與頂面相通,其目的是改變循環(huán)供油量;在柱塞套上開有進(jìn)、回油孔,均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通,在柱塞套裝入泵上體后,用定位螺釘定位。

  塞頭斜槽的位置不同,其供油方式也不一樣。

  出口閥門與出口閥座也是一對(duì)精密偶件,經(jīng)研磨后不可互換,其配合間隙為0.01mm。

  出口閥門是一個(gè)單向閥,在彈簧壓力的作用下,閥門上部錐形表面與閥座緊密配合,其作用是在停止供電時(shí),將高壓油管與柱塞上端的空腔隔開,防止高壓油管中的油倒流到噴油泵中。

  出口閥門下部為交叉斷面,既可導(dǎo)流,也可通過柴油。出口閥門的錐面下面有一個(gè)小圓柱面,叫做減壓環(huán),它的作用是使高壓油管供油終了時(shí)的油壓迅速下降,避免噴孔處出現(xiàn)滴油現(xiàn)象。如果環(huán)帶落入閥座內(nèi),則使上方的容積迅速增大,壓力迅速降低,停止噴射迅速。

PV080R1K1T1NMMC派克柱塞泵廣聯(lián)有現(xiàn)貨

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