力士樂二通流量閥2FRM16-3X/160LB有優(yōu)惠 我們本著誠信為本，質(zhì)量至上的宗旨，力求優(yōu)良的服務(wù)，合理公道的價(jià)格，為各類用戶提供先進(jìn)合理的技術(shù)方案和優(yōu)質(zhì)的售前售后服務(wù)，竭誠為廣大新老客戶服務(wù)與合作！下面我就來為各位介紹一下力士樂二通流量閥。 REXROTH力士樂2FRM系列二通流量閥也有人叫力士樂調(diào)速閥，力士樂2FRM.K型二通流量控制閥的特點(diǎn)：力士樂插裝閥；內(nèi)置六角的調(diào)節(jié)元件；使用附帶的單向閥；低啟動(dòng)躍變?！×κ繕稲exroth流量控制閥是在一定壓力差下，依靠改變節(jié)流口液阻的大小來控制節(jié)流口的流量，從而調(diào)節(jié)執(zhí)行元件（液壓缸或液壓馬達(dá)）運(yùn)動(dòng)速度的閥類。 力士樂2FRM.K型流量控制閥是適用于裝配到油路塊系統(tǒng)的二通流量控制閥。力士樂2FRM.K型二通流量控制閥用于保持流量穩(wěn)定，而不受壓力和溫度的影響。力士樂2FRM.K型二通流量控制閥的基本構(gòu)成為殼體，調(diào)節(jié)元件，節(jié)流窗口，節(jié)流螺栓，壓力補(bǔ)償器和單向閥。力士樂2FRM.K型二通流量控制閥的zui大工作壓力315bar和zui大流量60 l/min力士樂二通流量閥2FRM系列? 通徑6mm 壓力至31.5mpa 流量至32L/min 德國力士樂2FRM型調(diào)速閥是兩通的流量控制閥，此閥是由REXROTH減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)構(gòu)成的。油流進(jìn)入調(diào)速閥后，先經(jīng)過減壓閥減壓，再由節(jié)流閥節(jié)流。由于減壓閥對(duì)節(jié)流閥進(jìn)行了壓力補(bǔ)償，所以調(diào)速閥的流量不受負(fù)載變化的影響，保持穩(wěn)定。同時(shí)節(jié)流窗口設(shè)計(jì)成薄刃狀，流量受溫度變化很小。REXROTH調(diào)速閥和單向閥并聯(lián)時(shí)，油流能反向回流。 哪有力士樂二通流量閥-REXROTH優(yōu)勢(shì)型號(hào)： Z2FRM 6 AB2-2X/32QRV R900549689 Z2FRM 6 BB2-2X/32QRV R900549688 Z2FRM 6 CB2-2X/32QRV R900549687 Z2FRM 6 CB2-2X/6QRV R900910904 說明：是疊加板結(jié)構(gòu)二通流量控制閥。他用于保持流量恒定，而與壓力無關(guān)和溫度無關(guān)。 2FRM 型調(diào)速閥 1.結(jié)構(gòu)和工作原理 2FRM型調(diào)速閥是兩通的流量控制閥。此閥是由減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)構(gòu)成的，油流進(jìn)入調(diào)速后，先以過減壓閥減壓，再由節(jié)流閥節(jié)流。由于減壓閥對(duì)節(jié)流閥進(jìn)行了壓力補(bǔ)償，所以調(diào)速閥的流量不受負(fù)載變化的影響，保持穩(wěn)定，同時(shí)節(jié)流窗口設(shè)計(jì)成薄刃狀，流量受溫度變化很小。調(diào)速閥與單向閥并聯(lián)時(shí)，油流能反向回流。 Z4S型整流板裝在調(diào)速閥下，可以穩(wěn)定通過調(diào)速閥兩個(gè)方向的流量。 2.調(diào)速閥的常見故障及排除 流量調(diào)節(jié)失靈 這是指調(diào)整節(jié)流調(diào)節(jié)部分，出油腔流量不發(fā)生變化，其主要原因是閥芯徑向減壓閥芯或節(jié)流閥芯在全閉位置時(shí)，徑向卡住會(huì)使出油腔沒有流量，在全開位置(或節(jié)流口調(diào)整好)時(shí)，徑向卡住會(huì)使調(diào)整節(jié)流調(diào)節(jié)部分出油腔流量不發(fā)生變化。 另外，當(dāng)節(jié)流調(diào)節(jié)部分發(fā)生故障時(shí)，會(huì)使調(diào)節(jié)螺桿不能軸向移動(dòng)，使出油腔流量也不發(fā)生變化。發(fā)生閥芯卡住或節(jié)流調(diào)節(jié)部分故障時(shí)，應(yīng)進(jìn)行清洗和修復(fù)。 (二)流量不穩(wěn)定 減壓節(jié)流型調(diào)速閥當(dāng)節(jié)流口調(diào)整好鎖緊后，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)流量不穩(wěn)定現(xiàn)象，特別在小穩(wěn)定流量時(shí)更易發(fā)生。其主要原因是鎖緊裝置松動(dòng)，節(jié)流口部分堵塞，油溫升高，進(jìn)、出油腔小壓差過低和進(jìn)、出油腔接反等。 油流反向通過QF型調(diào)速閥時(shí)，減壓閥對(duì)節(jié)流閥不起壓力補(bǔ)償作用，使調(diào)速閥變成節(jié)流閥。故當(dāng)進(jìn)、出油腔油液壓力發(fā)生變化時(shí)，流經(jīng)的流量就會(huì)發(fā)生變化，從而引起流量不穩(wěn)定。 因此在使用時(shí)要注意進(jìn)、出油腔的位置，避免接反。 (三)內(nèi)泄漏量增大 減壓節(jié)流型調(diào)速閥節(jié)流口關(guān)閉時(shí)，是靠間隙密封，因此不可避免有一定的泄漏量，故它不能作為截止閥用。當(dāng)密封面(減壓閥芯、節(jié)流閥芯和單向閥芯密封面等)磨損過大后，會(huì)引起內(nèi)泄漏量增加，使流量不穩(wěn)定，特別會(huì)影響到小穩(wěn)定流量?？ㄗ『凸?jié)流調(diào)節(jié)部分發(fā)生故障等。 力士樂二通流量閥2FRM16-3X/160LB有優(yōu)惠 Rexroth比例調(diào)速閥2FRE16-4X/80LBK4M特征： —對(duì)液流量進(jìn)行閉環(huán)壓力補(bǔ)償控制的壓力平衡閥的閥 —用比例電磁鐵操縱 —用于底板安裝：油口安裝面符合 ISO 6263 —帶節(jié)流孔電氣位置控制 —能夠沿軸向運(yùn)動(dòng)的位置傳感器線圈，從而能夠容易地進(jìn)行節(jié)流孔零位校準(zhǔn)，而不會(huì)對(duì)電子控制元件造成干擾 —閥門、電氣放大器、放大器模塊的制造公差低 —通過流向調(diào)整板在兩個(gè)方向上調(diào)速
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