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直銷ATOS比例換向閥DHZA-A-051-S3/M/7
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直銷ATOS比例換向閥DHZA-A-051-S3/M/7 ATOS比例換向閥如負(fù)載方向不變,由于出油側(cè)采取了流量控制,我們可將雙向平衡閥用液控單向閥來(lái)替換,從而提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。進(jìn)油側(cè)用壓力控制器來(lái)維持一個(gè)較低的參考?jí)毫Γ环矫嫣岣呦到y(tǒng)效率,另一方面使系統(tǒng)不發(fā)生氣穴。
  直銷ATOS比例換向閥DHZA-A-051-S3/M/7的詳細(xì)資料:

直銷ATOS比例換向閥DHZA-A-051-S3/M/7

  我司做自動(dòng)化行業(yè)已經(jīng)10多年了,在德國(guó)、美國(guó)、上海、廣東都有自己的公司,專業(yè)從事進(jìn)口貿(mào)易行業(yè)。像意大利ATOS阿托斯這個(gè)品牌為我司的優(yōu)勢(shì)品牌,我司技術(shù)人員跟國(guó)外廠家技術(shù)人員經(jīng)常有溝通聯(lián)系。以上是我司技術(shù)人員通過(guò)這么多年對(duì)意大利ATOS阿托斯這個(gè)品牌的了解,針對(duì)意大利ATOS比例換向閥所做出的產(chǎn)品內(nèi)容介紹

ATOS比例換向閥DHZA由比例電磁鐵控制帶電反饋的直動(dòng)型,用來(lái)控制液流的流量和流動(dòng)方向。該閥通油能力強(qiáng),滯環(huán)小,重復(fù)精度高,適用于閉環(huán)控制回路,廣泛應(yīng)用在機(jī)床、輕工、冶金、礦山、航天等各領(lǐng)域自動(dòng)化控制中。比例換向閥是由單向閥、安全閥、進(jìn)油體、回油體和多個(gè)換向閥片組合而成的組合閥。以手動(dòng)換向?yàn)橹鳌0⑼兴笰TOS比例換向閥具有結(jié)構(gòu)緊湊、工作壓力高、性能優(yōu)異、工作可靠等特點(diǎn)。油路采用并聯(lián)油路。有多種滑閥技能供系統(tǒng)需要。閥桿復(fù)位方式采用手動(dòng)換向彈簧自動(dòng)復(fù)位或鋼珠定位。閥片內(nèi)部設(shè)單向閥,以防止油液倒流。進(jìn)油閥片帶有溢流閥,以控制整個(gè)系統(tǒng)壓力。根據(jù)用戶需要,阿托斯ATOS比例換向閥兩端可裝有過(guò)載閥以滿足不同執(zhí)行機(jī)構(gòu)負(fù)載需要。

ATOS比例換向閥DHZA采用雙閥芯技術(shù)的液壓系統(tǒng),由于執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)出油側(cè)閥口閥芯位置及控制方式各自獨(dú)立,互不影響,這樣通過(guò)對(duì)兩閥芯控制方式的不同組合,利用軟件編程能很好解決傳統(tǒng)單閥系統(tǒng)不能解決的問(wèn)題,同時(shí)還可以輕易實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)中難以實(shí)現(xiàn)的功能。由于執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)出液壓油通過(guò)一根閥芯進(jìn)行控制,單獨(dú)控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)兩側(cè)壓力是不可能的。因此,出油側(cè)背壓作用于執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的反方向,隨著出油側(cè)背壓升高,為保質(zhì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng),必須提高進(jìn)油側(cè)壓力。阿托斯ATOS比例換向閥這樣會(huì)使得液壓系統(tǒng)消耗的功能增加,效率低,發(fā)熱增加。由于換向結(jié)構(gòu)的特殊性,使得用戶在實(shí)現(xiàn)某一功能時(shí)必須購(gòu)買相應(yīng)的液壓元件,再加上工程機(jī)械廠家會(huì)根據(jù)不同zui終用戶要求設(shè)計(jì)出相應(yīng)的功能,阿托斯ATOS比例換向閥這樣會(huì)造成生產(chǎn)廠家采購(gòu)?fù)?、多?guī)格的液壓控制元件來(lái)滿足不同功能要求的需要,不利于產(chǎn)品通用化及產(chǎn)品管理,同時(shí)會(huì)大大提高產(chǎn)品成本。

  ATOS換向閥DHZA系列工作原理:六通換向閥主要由閥體、密封組件、凸輪、閥桿、手柄和閥蓋等零部件組成(圖1)。閥門由手柄驅(qū)動(dòng),通過(guò)手柄帶動(dòng)閥桿與凸輪旋轉(zhuǎn),凸輪具有定位驅(qū)動(dòng)與鎖定密封組件的開啟與關(guān)閉功能。手柄逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),兩組密封組件分別在凸輪的作用下關(guān)閉下端的兩個(gè)通道,上端的兩個(gè)通道分別與管道裝置的進(jìn)口相通。反之,上端的兩個(gè)通道關(guān)閉,下端兩個(gè)通道與管道裝置的進(jìn)口相通,實(shí)現(xiàn)了不停車換向。

  意大利ATOS換向閥簡(jiǎn)介

  換向閥又稱克里斯閥,閥門的一種,具有多向可調(diào)的通道,可適時(shí)改變流體流向??煞譃槭謩?dòng)換向閥、電磁換向閥、電液換向閥等。

  工作時(shí)借著閥外的驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸,帶動(dòng)搖拐臂,啟動(dòng)閥板,使工作流體時(shí)而從左入口通向閥的下部出口,時(shí)而從右入口變換通向下部出口,實(shí)現(xiàn)了周期變換流向的目的。

  這種變換閥在石油、化工生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用,在合成氨造氣系統(tǒng)中常用。此外,換向閥還可作成閥瓣式的結(jié)構(gòu),多用于較小流量的場(chǎng)合。工作時(shí)只需轉(zhuǎn)動(dòng)手輪通過(guò)閥瓣來(lái)變換工作流體的流向。

  ATOS電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成,是包含一個(gè)或兒個(gè)孔的閣體.當(dāng)線圈通電或斷電時(shí),磁芯的運(yùn)轉(zhuǎn)將導(dǎo)致流休通過(guò)閥體或被切斷,以達(dá)到改變流體方向的目的.電磁閥的電磁部件由靜鐵芯、動(dòng)鐵芯、線圈等部件組成;閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成.電磁線圈被直接安裝在閥體上,閥體被封閉在密封管中,構(gòu)成一個(gè)簡(jiǎn)潔、緊湊的組合。我們?cè)谏a(chǎn)中常用的電磁閥有二位二通、二位三通等。所謂二位,對(duì)于電磁閥來(lái)說(shuō)就是帶電和失電,對(duì)于所控制的閥門來(lái)說(shuō)就是開和關(guān)當(dāng)有電流通過(guò)線圈時(shí),產(chǎn)生勵(lì)磁作用,固定鐵芯吸合動(dòng)鐵芯,動(dòng)鐵芯帶動(dòng)汾閥芯井樂(lè)縮彈簧,改變了浴洲芯的位置,從而改變了流體的方向.當(dāng)線圈失電時(shí),依靠彈簧的彈力推動(dòng)滑閥芯,頂回動(dòng)鐵芯,使流體按原來(lái)的方向流動(dòng)。

  ATOS電磁閥主要特點(diǎn)電磁閥外漏堵絕,內(nèi)漏易控,使用安全。內(nèi)外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出,由電動(dòng)、氣動(dòng)、液動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制閥芯的轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng)。這都要解決長(zhǎng)期動(dòng)作閥桿動(dòng)密封的外泄漏難題;唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在電動(dòng)調(diào)節(jié)閥隔磁套管內(nèi)的鐵芯完成,不存在動(dòng)密封,所以外漏易堵絕。電動(dòng)閥力矩控制不易,容易產(chǎn)生內(nèi)漏,甚至拉斷閥桿頭部;電磁閥的結(jié)構(gòu)型式容易控制內(nèi)泄漏,直至降為零。所以,電磁閥使用特別安全,尤其適用于腐蝕性、有毒或高低溫的介質(zhì)。

  ATOS電磁閥的安裝和使用

  1、ATOS電磁閥的安裝應(yīng)按照《現(xiàn)場(chǎng)安全操作規(guī)程》的有關(guān)要求進(jìn)行。

  2、安裝電磁閥之前,應(yīng)對(duì)管路進(jìn)行清潔,如有必要,在閥安裝之前應(yīng)安裝100目的過(guò)濾器。

  3、安裝時(shí)線圈必須豎直朝上,介質(zhì)流通方向應(yīng)當(dāng)與閥體上的箭頭所指的方向相同。

  4、ATOS電磁閥不能安裝在管道低凹處,因?yàn)樵陂y中沉積了蒸氣冷凝水或雜質(zhì)等而影響了閥的正常工作。

  5、當(dāng)管道剛性不夠時(shí),建議將閥的前、后管子安裝在支架上,以免電磁閥在工作過(guò)程中產(chǎn)生震動(dòng)。

  6、為了保證電磁閥在清洗和檢修過(guò)程中仍然能正常生產(chǎn),推薦電磁閥前后必須安裝手動(dòng)閥,并采用旁通閥。

  7、ATOS電磁閥裝好后,要檢查管路和電路的連接是否正確,開通管路介質(zhì)和電路,進(jìn)行幾次試運(yùn)行,以確保運(yùn)行正常,然后才能正式投入使用。

  ATOS比例換向閥  DHZA-A-051-S3/M/7

  ATOS比例換向閥  DHZA-A-051-S3/PA-GK/7

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