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REXROTH柱塞泵PR4-1X/1.60-250WA01M01
力士樂柱塞泵是依靠柱塞在缸體內(nèi)的往復(fù)運動，通過密封容積的變化，實現(xiàn)吸油和排油。軸向柱塞泵和馬達是現(xiàn)代液壓傳動中使用較廣的液壓元件之一。柱塞泵具有結(jié)構(gòu)緊湊、單位功率體積小、重量輕、工作壓力高、容量實現(xiàn)變量的優(yōu)點。由于其可以很方便地實現(xiàn)變量，使液壓系統(tǒng)容易實現(xiàn)功率調(diào)節(jié)和無級變速，因此被廣泛地應(yīng)用于各種液壓系統(tǒng)。
徑向活塞機械是廣泛應(yīng)用于高壓應(yīng)用的正排量機械，具有高效率的優(yōu)點，同時具有在低速下承受*負荷的能力。目前研究的重點是驗證建立的用于預(yù)測凸輪-活塞界面摩擦的數(shù)值模型。此外，活塞-氣缸界面模型的性能也通過在活塞設(shè)計中觀察活塞環(huán)槽沖擊的附加特性得到了增強本研究中分析的參考機是一種旋轉(zhuǎn)凸輪式徑向活塞泵，多領(lǐng)域模擬工具的能力，以調(diào)查徑向活塞機的運作-特別是模塊的潤滑接口的性能見下圖所示，用于高壓應(yīng)用。
作用在活塞上的徑向載荷對活塞的微運動有重要影響，從而影響活塞-氣缸界面的功率損失。這些載荷主要由凸輪和活塞之間的摩擦力引起。通過計算凸輪與活塞在潤滑條件下的瞬時摩擦，可以更準(zhǔn)確地評價活塞-氣缸界面的性能參數(shù)。為此，建立了線接觸彈流模型，可以預(yù)測凸輪和活塞在改變表面速度和接觸載荷下產(chǎn)生的黏性摩擦力。驗證方法和結(jié)果的數(shù)值預(yù)測行為的活塞槽突出顯示在圖。本研究透過數(shù)位原型制作，進一步以較低成本評估新型徑向活塞機設(shè)計。（左）軸轉(zhuǎn)動一圈時從兩側(cè)進入凹槽的流量；（右）凹槽內(nèi)的壓力與軸角度的函數(shù)關(guān)系。工況：出口壓力=700巴，軸速=1800轉(zhuǎn)/分。
 REXROTH柱塞泵PR4-1X/1.60-250WA01M01
R900374335 PR4-1X / 1.00-450WA01V01
R900352847 PR4-1X / 1.00-450WG01M01
R900331074 PR4-1X / 1.60-250WA01M01
R901281464 PR4-1X / 1,60-250WA01M01-A476
R901328765 PR4-1X / 1.60-250WA01V01
R900375664 PR4-1X / 1.60-250WG01M01
R900485829 PR4-1X / 2.00-175WA01M01
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R900585675 PR4-1X / 2.00-175WA01V01
R900349254 PR4-1X / 2.00-175WG01M01
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