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    ATOS溢流閥、減壓閥、順序閥、壓力繼電器。這類閥產(chǎn)生故障的原因有很多相近之處，掌握了一種閥的故障分析方法會(huì)對(duì)其他閥的故障分析有所幫助。下面主要分析溢流閥，其他閥作簡(jiǎn)要分析。我公司具有良好的市場(chǎng)信譽(yù)，專業(yè)的銷售和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，憑著多年經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，熟悉并了解市場(chǎng)行情，贏得了國(guó)內(nèi)外廠商的支持。本公司已成為眾大中小企業(yè)的固定供應(yīng)商及國(guó)內(nèi)貿(mào)易商合作伙伴,至力于成為行業(yè)中之一的公司

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    ATOS溢流閥以外的原因引起的壓力失調(diào)。例如，如果液壓泵的容積效率極度下降，隨著壓力的升高，液壓泵的流量從內(nèi)部漏回吸油側(cè)，造成液壓泵輸出流量為零，壓力再也升不上去。像這樣溢流閥正常，由于其他原因使壓力升不上去的場(chǎng)合，溢流閥是不溢流的。因此可以根據(jù)溢流閥的流速聲及油口管壁的溫度等來判斷溢流閥工作正常與否。再如，液壓泵的壓力、流量波動(dòng)大，使溢流閥無法起到平衡作用。

    ATOS溢流閥長(zhǎng)期在被污染的液壓油中工作，滑動(dòng)表面磨損，間隙增大，流過主閥阻尼孔的流量從該間隙流人回油腔，使先導(dǎo)閥的流量減到極小，壓力響應(yīng)變得緩慢，再加上油中水分、油液變質(zhì)造成的腐蝕及進(jìn)一步磨損，使溢流閥失去控制高壓的能力，壓力就升不上去。

    ATOS溢流閥主閥閥芯上設(shè)有阻尼孔，通過該孔的流量就是先導(dǎo)閥的流量。當(dāng)先導(dǎo)閥的流量變得很小時(shí)，調(diào)定的壓力就會(huì)不穩(wěn)定，壓力響應(yīng)變慢，其結(jié)果是壓力也調(diào)不高。假如液壓油中的大顆粒雜質(zhì)附著在阻尼孔上，使阻尼孔通流面積減小，則先導(dǎo)閥的流量變得很小:壓力響應(yīng)也變慢。要是阻尼孔被*堵住，先導(dǎo)閥的流量幾乎等于零，壓力就*調(diào)不上去。

    ATOS溢流閥還可以作安全閥、背壓閥使用，它是壓力控制閥中重要的閥類，應(yīng)用于所有的液壓系統(tǒng)。先導(dǎo)式溢流閥的故障按發(fā)生故障的部位不同，可分為主閥故障或先導(dǎo)閥故障。下面對(duì)溢流閥常見故障進(jìn)行分析。溢流閥的常見故障現(xiàn)象是壓力失調(diào)、壓力波動(dòng)大、噪聲與振動(dòng)、泄漏等。

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