SPECK卸載閥ULA201H配合NP16泵系列
應使用卸荷閥來保護泵。泵的全部流量必須通過卸載閥才能滿意運行。如果實際工作壓力超過調節(jié)壓力，卸載閥將充當壓力調節(jié)器，繞過過量流體以確保不超過調節(jié)壓力。當噴槍關閉且噴槍與閥門之間的管路壓力保持休眠狀態(tài)時，閥門將切換到無壓力旁路。
該閥門可用于同時控制多個噴槍。多個泵也可以連接到一條共同的排放管線。對于專業(yè)應用，我們的卸載閥可用于替代材料，例如青銅，不銹鋼。
稱為PL的卸載器特別適用于集中式和多泵環(huán)主系統(tǒng)。這些卸載機提供了一個板和座，而不是正常的反沖閥錐體。質量的減小傾向于改變管道的共振頻率，并且增加了某些困難設備的使用壽命。標準配置中已經提供了UL 262。
SPECK卸載閥ULA201H配合NP16泵系列
它的上部接有一個杯裝滑閥、滑閥的下部腔室與油動機活塞下部的高壓油路相通、并受到高壓油的作用，在杯裝滑閥的底部中間有一小孔、使少量的壓力油通到滑閥上部的油室、該油室有兩路，一路經過逆止閥與危急遮斷油路相通，正常運行時由于遮斷油總管上的油壓等于高壓油的油壓它頂著逆止閥并使之關閉，滑閥上部的壓力油不能從此路泄去、另一油路是通經針形閥控制的縮孔、控制通到油動機活塞上腔的油的通道、調節(jié)針形閥的開度可以調整滑閥上的油壓、以供調試整定之用。正常運行時滑閥上部的油壓作用力加上彈簧的作用力大于滑閥下部高加油的作用力，使杯裝滑閥壓在底座上、連接回油油路油口被關閉、當汽輪機故障電磁閥動作，遮斷油總管失壓、作用在杯形滑閥上的壓力油頂開逆止閥并泄油、使該閥上部的油壓急劇下降、下部的高壓油推動滑閥上移，滑閥套筒上部的泄油口被打開、從而使油動機內的高壓油失壓，并在彈簧力的作用下，迅速下降，關閉主汽門，使機組停機。
NP25 / 25-250 NP25 / 12-500 NP25 / 15-500
NP25 / 20-500 NP25 / 24-400 NP25 / 21-300
NP25 / 21-350 NP25 / 22-300 NP25 / 25-250
NP25 / 30-200 NP25 / 30-280 NP25 / 38-180
NP25 / 38-280 NP25 / 41-170CO NP25 / 41-210
NP25 / 50-150 NP25 / 50-210 NP25 / 50-150CO?
NP25 / 54-200 NP25 / 60-140 NP25 / 70-140
NP25 / 70-140 NP25 / 70-140CO? NP25 / 70-140
NP25 / 70-140
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